Неліктен контейнер революциялық өнертабыс?

ДегенменконтейнерӨте қарапайым және тиімді көрінеді, бұл бүкіл логистиканың революциялық өнертабысы.

Бұл логистикалық технологияның революциясы деп айтылады, бұл жүк мөлшерін азайтады, сонымен қатар экономикалық географияны қайта ұйымдастырады және өте көп саяси салдарларға ие болады деп айтылады. Алғашқы жаһандануды бу қозғалтқышымен басқарды, бұл өте үлкен өзгеріс болды, ал екінші экономикалық жаһанданудың әсерлі және төмен технологиялық контейнерлерімен басқарылды.

1.. Контейнердің рөлі

Орынға жеткізілген тауарлар барлығы аsшелекl контейнер ұзындығы 12 метр, ені және биіктігі шамамен 2 метр. Өткенде, докта жүк барлығы көп болды. Кенеп сөмкесі гамок мөлшері үлкен кранның ілмегіне ілінді. Стиведорлар тауарды үлкен сөмкеге айналдырды. Оған толғаннан кейін, олар құлап қалады деп қорықты, сондықтан оларды байлау үшін оларды сым торымен жабуға тура келді. Кранның сөмкесін кемеге көтеріп, содан кейін кемедегі жұмысшылар заттарды сөмкеге түсірді. Түсіру кезінде де солай. Бірақконтейнер, Бұл біз үшін әлдеқайда ыңғайлы. Контейнердегі барлық заттарды портқа түсіру керек. Және әр контейнер бірдей мөлшерде. Жүк түсірген кезде бүкіл контейнерді түсіруге болады, сондықтан шығын азаяды.

2. Төмендетілген логистикалық шығындар

Контейнерлердің пайда болуы логистикалық шығындарды азайтуға әкелді, өйткені контейнерлерді тиеу және түсіру негізінен нашар ауа-райы әсер етпейді, кемелердің жеміс-бөленбеген бөлігі қысқарады, тиеу-түсіру тиімділігі жоғары. Жүк тиеу және түсіру уақыты қысқартылады. Компания үшін жүзу деңгейі ұлғайтылып, кеме тасымалдау құны азаяды. Сонымен қатар, портта кемелер аз болғандықтан, тиімділік жоғарылайды, сәйкесінше табыс көбейтіледі.

Сондықтан, пайда болуыконтейнерлерБіздің тасымалдауымызды үнемі және ыңғайлы етіп, тасымалдау және тиеу және түсіру құны қысқарды, осылайша көліктің тиімділігін арттырады және экономикалық дамуды ынталандыру.